Czy nie lepiej byłoby pozbyć się tego całego stresu związanego z kupnem i utrzymaniem samochodu? Nie ma co ukrywać – tankowanie, przeglądy, ubezpieczenia, naprawy… potrafią wyciągnąć sporą kasę z portfela i przysporzyć sporo nerwów. Coraz więcej klientów decyduje się na wynajem długoterminowy auta.
Czy to faktycznie jest takie świetne rozwiązanie, czy raczej marketingowa ściema? Wbrew pozorom, odpowiedź nie jest taka oczywista. Z jednej strony masz przed sobą możliwość jazdy nowym, pachnącym samochodem, a z drugiej – miesięczne raty i ograniczenia, o których trzeba pamiętać, z drugiej strony pojawia się obawa o to jak to się będzie kalkulować w dłuższej perspektywie. Dowiedzmy się, jakie są realne korzyści i koszty oraz co warto wziąć pod uwagę, zanim podpiszesz umowę.
Na czym polega wynajem długoterminowy samochodu?
Wynajem długoterminowy to nic innego jak usługa, która pozwala Ci użytkować auto przez dłuższy okres – zwykle od 2 do 5 lat – w zamian za stałą, comiesięczną opłatę. W tę opłatę mogą (ale nie muszą!) zostać wliczone:
- Koszty przeglądów technicznych
- Serwisowanie i naprawy eksploatacyjne
- Często ubezpieczenie (OC, AC)
- Pomoc drogowa w razie awarii
Brzmi to całkiem nieźle, prawda? Zwłaszcza jeśli nie masz ochoty walczyć z mechanikami, ubezpieczycielami i innymi formalnościami. Firma wynajmująca auto przejmuje na siebie większość obowiązków związanych z utrzymaniem pojazdu. Ty zaś masz jeździć i cieszyć się względnym spokojem ducha.
Czy to drogie rozwiązanie?
Cena takiego wynajmu w Polsce bywa różna i zależy od kilku czynników:
- Marka, model i wyposażenie samochodu (im bardziej wypasiony, tym drożej)
- Przewidywany roczny przebieg (np. 10, 15 czy 20 tys. km)
- Okres wynajmu (na krótszy okres opłata miesięczna może być wyższa)
- Dodatkowe usługi (samochód zastępczy, pełen pakiet ubezpieczeń, wymiany opon)
Za auto z segmentu B lub C możesz zapłacić czasem nawet do 1000 zł netto miesięcznie lub nieco więcej, gdy wynajmujesz jako osoba prywatna. Jeśli celujesz w SUV-a lub limuzynę, stawki mogą podskoczyć do 2000–3000 zł a czasem i znacznie wyżej. Z jednej strony to sporo, z drugiej – w tej cenie masz już niemal wszystko, włącznie z ubezpieczeniem i serwisem.
Co jest w cenie, a co już niekoniecznie?
Jak wspomniałem, do raty wynajmu najczęściej wlicza się:
- Ubezpieczenie (OC/AC/NNW) – co w przypadku nowych aut potrafi być drogie.
- Przeglądy i serwisy – wystarczy umówić się w autoryzowanej stacji obsługi.
- Naprawy eksploatacyjne – części i robocizna.
- Pomoc drogowa – przydaje się, kiedy np. złapiesz gumę w trasie.
Czasem w cenie jest też wymiana opon sezonowych i ich przechowywanie, choć nie zawsze. Bardzo często w umowie są zapisy o ewentualnych karach za przekroczenie umówionego przebiegu – np. 1 zł za 1 km (jeśli przekroczysz limit o 500 km, czeka Cię dopłata 500 zł). To już bywa bolesne, więc zawsze sprawdzaj dokładnie warunki umowy i deklaruj racjonalny roczny przebieg, bo za zaniżenie go „dla niższej raty” możesz słono zapłacić na końcu.
Kto najczęściej korzysta z takiego rozwiązania?
-
Firmy i przedsiębiorcy – wynajem długoterminowy to jedna z popularnych form finansowania floty samochodowej. Pozwala wrzucać koszty w działalność, a auto zawsze jest w dobrym stanie i objęte gwarancją. Dodatkowo nie trzeba się martwić spadkiem wartości rynkowej pojazdu.
-
Osoby ceniące wygodę – jeśli nie lubisz się bawić w kupno, sprzedaż, negocjacje z ubezpieczycielami czy serwisami, wynajem może być dla Ciebie.
-
Fani nowych aut – chcesz co 2–3 lata zmieniać samochód na najnowszy model? Wynajem długoterminowy daje Ci taką możliwość bez konieczności ponownego inwestowania sporych środków w zakup za gotówkę.
Zalety wynajmu długoterminowego
- Przewidywalne koszty – co miesiąc płacisz jedną ratę i masz spokój. Nie musisz się martwić o ubezpieczenie, przeglądy czy naprawy.
- Unikasz utraty wartości samochodu – przy odsprzedaży pojazdu po kilku latach często okazuje się, że jego cena drastycznie spada. Tutaj oddajesz auto i problem Cię nie dotyczy.
- Brak wkładu własnego – w przypadku kredytu często musisz wyłożyć co najmniej 10-20% wartości auta. W przypadku wynajmu czasem nie jest to wymagane w ogóle, a jeśli już, to zdecydowanie mniej.
- Możliwość jazdy nowym autem – często wynajmowane są auta z salonu, pachnące świeżością i wyposażone w nowoczesne technologie.
- Wygoda – jeden kontakt (np. do firmy obsługującej wynajem) zamiast kilku (ubezpieczyciel, serwis, mechanik).
Wady, o których warto pamiętać
- Brak własności auta – samochód nie będzie Twój, więc jeśli chcesz stać się właścicielem, to wynajem raczej nie jest opcją.
- Ograniczenia w przebiegu – jeśli dużo jeździsz, musisz się liczyć z wyższą ratą lub dopłatami.
- Kary za uszkodzenia i ponadnormatywne zużycie – zarysowania karoserii, wgniecenia czy mocno zniszczone wnętrze mogą kosztować Cię dodatkowe pieniądze, gdy będziesz oddawał auto.
- Koszty przy rezygnacji – jeśli chcesz wcześniej zrezygnować z najmu, często czeka Cię dość wysoka kara lub spłata pozostałych rat.
- Różne warunki w umowach – każda firma ma swoje zasady. Nieraz możesz trafić na niekorzystne zapisy, jeśli nie przeczytasz regulaminu ze zrozumieniem.
Czy to się w ogóle opłaca?
Wiele zależy od Twoich potrzeb i stylu życia. Jeżeli cenisz sobie:
- Stałą, przewidywalną ratę zamiast jednorazowej inwestycji w samochód
- Wygodę i brak papierkowej roboty
- Częste zmiany aut (bo lubisz nowości)
…to wynajem długoterminowy może być dla Ciebie świetną opcją. Szczególnie jeśli prowadzisz firmę i masz możliwość wliczenia tych kosztów w koszty działalności. W przypadku osób prywatnych, które wolą mieć auto „na własność”, może się okazać, że lepszym wyjściem będzie leasing konsumencki albo tradycyjny kredyt, zwłaszcza jeśli planujesz korzystać z tego samego samochodu przez dłużej niż 5-6 lat.
Nie zapominaj też, że nie ma dwóch takich samych ofert. Jedna firma zaproponuje Ci lepsze warunki ubezpieczenia, inna wyższą opłatę za przekroczenie przebiegu. Dlatego zawsze porównuj kilka ofert, sprawdzaj drobny druk w umowach i negocjuj. Niekiedy samo zapytanie o zniżkę potrafi zbić miesięczną ratę o kilkadziesiąt złotych, co w skali kilku lat daje sporą sumę.
Kilka praktycznych wskazówek
- Zrób rachunek sumienia: oceń, ile rocznie przejeżdżasz kilometrów, jak często korzystasz z auta, czy naprawdę potrzebujesz takiego modelu, jaki Ci się marzy.
- Porównaj oferty: różnice w cenach między firmami mogą być zaskakująco duże. Zerknij, co oferują takie firmy jak Arval, Alphabet, Carefleet czy Masterlease.
- Sprawdź opinie innych użytkowników: czasem drobne detale, typu kontakt z infolinią w razie awarii, mogą okazać się kluczowe.
- Dokładnie przeczytaj umowę: zwróć uwagę na zapisy o karach, limity kilometrów, zasady oddania auta.
- Negocjuj: często możesz wywalczyć lepsze warunki – to nic nie kosztuje, a może się opłacić.
Ostatni rzut oka – jaką drogę wybrać?
Gdybym miał wskazać jedno, uniwersalne rozwiązanie dla każdego, to bym skłamał. Po 7 latach sprzedaży samochodów, w tym oczywiście w finansowaniu wynajmu długoterminowego, mogę z pewnością stwierdzić że; są osoby, którym wynajem długoterminowy da mnóstwo radości (nowe auto, wygoda, wszystko w cenie), i są takie, które wolą mieć święty spokój i własny wóz na długie lata – nawet jeśli oznacza to starą, ukochaną „renówkę” z 2010 roku.
Warto zapamiętać, że najem to nie tylko koszty rat, ale też pewna elastyczność. W końcu nie musisz martwić się o to, co zrobić z samochodem po kilku latach, albo jak radzić sobie z nagłą potrzebą wymiany części, bo tę większość formalności i kosztów przerzucasz na firmę wynajmującą. Z drugiej strony, niektórzy dostają dreszczy na myśl o płaceniu co miesiąc za coś, co nigdy nie będzie ich własnością. Bez wątpienia jest to rozwiązanie atrakcyjne szczególnie dla firm, ale wśród klientów indywidualnych również zdobywa popularność.
